News 2018/Neues 2018

Gedenkfeier auf dem Waldfriedhof Wildau 16.05.18:
   
An der Gedenkstätte auf dem Waldfriedhof Wildau für die größte Flugzeugkatastrophe auf deutschem Boden (siehe auch www.interflug.biz / Flugunfälle / DM-SEA) trafen sich am 16. Mai 2018 einige ehemalige IF-Angehörige, um im Nachgang zu der Gedenkveranstaltung anlässlich des 45. Jahrestages des Absturzes Blumengebinde nieder zu legen. Unsere Riege Stewardessen der ersten Generation hatten bei dem letzten IF-Traditionstreffen eine Sammlung für einen Blumenschmuck organisiert, der nun unter Beteiligung einiger Spender an der Begräbnis- und Gedenkstelle niedergelegt wurde. Unter uns weilte auch ein besonders betroffener Anwohner der Absturzstelle, der nicht nur aus nächster Nähe von seinem Balkon seinerzeit den grauenvollen Aufschlag und Ausbrand der Maschine erleben musste, sondern welcher auch die kleine Gedenkstätte am Absturzort in Königs Wusterhausen initiierte und bis heute pflegt.
   
     

Text: Jörn Lehweß-Litzmann, Fotos: GS

ILA Berlin-2018

ILA-Team der Gesellschaft für historische Luftfahrtstätten-GBSL
Auszeichnung von "Autoflug" mit dem Ehrenabzeichen der GBSL in Gold
Team der Firma "Autoflug" von Hamburg an ihrem Stand

Die Gründung der Firma AUTOFLUG war im Jahr 1919 auf dem Flugplatz Berlin-Johannisthal. Heute haben wir schon den Enkelsohn des Firmengründers vor uns und er ist dabei, seine Söhne auch wieder in die Firma einzubinden. Die Firma AUTOFLUG konstruiert Rettungseinrichtungen für Piloten (z.B. Schleudersitze) und baut sie in Cockpits von Flugzeugen ein. Die lange Tradition und erfolgreiche Firmengeschichte hat unser Verein zum Anlass genommen, der Firma AUTOFLUG das Ehrenabzeichen der GBSL in Gold zu überreichen. Die Firma begeht nächstes Jahr ihr einhundertstes Firmenjubiläum.


Vom Himmel hoch, da komm' ich her.
Freifaller der Bundeswehr
In geheimer Mission auch nachts

Trainer für Eurofighter Typhoon
Am Eingang West
Airbus 350-900
     
     

Lockheed-Martin C 130J Super Hercules
Airbus C 295
Il-2 Schturmowik, es existieren nur noch 2 Exemplare weltweit

Autogyro
Antonow 124
Transall
Temperamentvolle Sängerin der amerikanischen Band

Auszeichnung für Dr. Uli Unger
Am 9. Februar feiert Russland seit jeher den Tag der Zivilluftfahrt - vorher, in der Sowjetunion - war das der Tag der Aeroflot. Im Jahre 2018 gab es wie gehabt in der Universität der Zivilluftfahrt in St. Petersburg an dem Tag eine Festveranstaltung. Diese Einrichtung war zu Sowjetzeiten die Akademie der Zivilluftfahrt. Auf dieser Veranstaltung wurde auch unser Vorstandsmitglied Dr. Ulrich Unger mit dem Jubiläumsabzeichen „95 Jahre russische Zivilluftfahrt“ geehrt.

Wir gratulieren Uli ganz herzlich zu dieser Auszeichnung. - GS

Themenkreis Hugo Junkers am 07.02.2018
Am 07.02.2018 hatte der "Themenkreis Hugo Junkers" in's "Bauhauszimmer" in der Kühnauer Straße Nr. 161 (Landesverwaltungsamt Dessau) zu einer Veranstaltung unter dem Thema "Die ersten Stewardessen nach Gründung der DLH und der Interflug" eingeladen. Mit einer sehr interessanten Darbietung (sie wollten es nicht Vortrag nennen) haben beide Stewardessen, Frau Marianne Jacobs-Dahlmann und Frau Hannelore Mildes über ihre damalige Ausbildung und wie sie in die Auswahl gekommnen sind, gesprochen. Über Uniformen, die ersten Flugstrecken, Anfänge bei der Ausrüstung im Borfbuffet und Flüge anfangs mit russichen Besatzungen. Abwechselnd haben sie mehrsprachige Begrüßungen und Durchsagen gesprochen. Das Ganze wurde durch eine Powerpoint-Präsentation mit vielen Fotos und Bildern aus dieser Zeit vom Ehemann von Marianne Jacobs-Dahlmann erstellt und präsentiert. Das "Bauhauszimmer" war bis auf den letzten Platz gefüllt.
Fotos von der Veranstaltung von G. Sprieß
Urheberrechte der historischen Fotos haben die beiden Stewardessen.

Beide stellen den Inhalt Ihrer Veranstaltung kurz vor		 "Bauhauszimmer" in der Kühnauer Straße Nr.161
Kurze Absprache zwischen beiden.

Letzte Abstimmung
Marianne und Hannelore in den Startlöchern
Mit Cptn. Hans Merkel in der Aero 45

Befähigungsnachweis
Zeugniss
Dienstpass

Zur Messe in Leipzig
Doppelbesatzung Il-14 Crew
Besuch bei SABENA-

Qualifikationsnachweis
Gehaltserhöung

Il-18-Prospekt

Il-18-Besatzung
Mit Cptn. Herbert Kohl
Marianne und Mary


Service in der Il-18-Hauptkabine
Ohne Kommentar
Berlin-Vilnjus-Moskau und zurück

Für mich war es am 07. Februar 2018 ein besonderes Erlebnis. War ich doch 58 Jahre nicht mehr hier in dieser ehemaligen Hugo-Junkers-Kaserne. Mit 18 Jahren hatte ich vom 01.11.1959 ein Direktstudium bis 30.09.1963 mit Abschluss Flugzeugführer An-2 und Il-14 begonnen. Nach Abschluss und Ernennung zum Unterleutnand wurde ein Teil in Ehren rausgeschmissen und der andere Teil vom neu gegründeten Transportgeschwader Dresden übernommen. Ich war also plötzlich arbeitslos, auch da die Interflug-Kaderpolitik einen sofortigen Einstellungsstop verhängt hatte. Es blieb mir nichts anderes übrig, als mir 4 Jahre lang meine Brötchen als Betreuer im "Unterrichtstag in der Protuktion" (UTP) und als Lehrausbilder im "RAW 7. Oktober" Zwickau zu verdienen. Meine Frau war darüber nicht so traurig, wie ich. Wütend habe ich zwei Jahre den GST-Flugplatz ignoriert, aber dann habe ich es doch micht mehr ausgehalten und bin wenigstens auf Jak 18a und L-60 geflogen. Nach 4 Jahren durfte ich mich wieder bei Interflug bewerben und meine Ausbildung auf Il-14 und Il-18 fortsetzen. Inzwischen gab es logischerweise chronischen Pilotenmangel, da ja weitere Il-18 und dann auch Il-62 aus der Sowjetunion gekauft wurden. Jetzt wurden alle eingestell, die irgendwann irgendwo mal ein Flugzeug gesehen oder geflogen hatten. Z.B. NVA, GST, Agrarflug und auch einige IF-Bordingenieure (wie von der An-24) wurden zu Verkehrspiloten ausgebildet oder umgeschult. Leider mussten wir aber damals über zwei Jahre auf die Zuzugsberechtigung für Berlin und eine Wohnung in Berlin warten und so waren es jetzt Frau und Kinder, die traurig waren. Ich bin zum Wochenende offt geflogen und meine Frau musste in der Woche arbeiten. Da lohnte es sich nicht, nach Zwickau zu fahren. Mein Schicksal teilten zum Beispiel auch Peter Jeremias, Wolfgang Hertwig und Reiner Lörche.

Zum Thema "Die ersten Stewardessen der DLH (Ost)" habe ich noch Fotos von Christel Künzel und von ihr mit Namen beschriftet.

Viel Vergnügen bei diesem Ausflug in die Geschichter der DLH und Interflug.
Die Rechte sind bei Christel Künzel.
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